Полировка автомобилей, мотоциклов и другого транспорта

Полировка - шанс получить новый автомобиль, не меняя старый!

Кузов автомобиля, а точнее его лакокрасочное покрытие, нуждается в постоянном уходе и обслуживании!

Блеск и лоск каждого автомобиля со временем угасают, превращая новый автомобиль в "серую массу", снижается привлекательность и рыночная стоимость.

Полировка в нашей студии вернёт первозданный вид, идеально-глазурный блеск и красоту Вашему автомобилю.

Преимущества полировки автомобиля в нашей студии детейлинга:

Уберем все царапины, которые только представляется возможным убрать
Не навредим лакокрасочному покрытию автомобиля (не поцарапаем, не покоцаем, не сожжём лак и канты)
Сохраним максимальную толщину лакокрасочного покрытия (в среднем сполировываем 3-6 микрон из 60)
После полировки сделаем уборку в салоне, удалим остатки пасты и пыли
Трудоёмкость полировки у нас в разы выше чем у конкурентов! Потому что не ленимся :)
Имеем самое лучшее техническое оснащение в Витебске и умеем его применять
С Вашими автомобилями работают только опытные специалисты
Постоянно совершенствуем профессиональные навыки и знания
Работаем сначала головой, потом руками

Просто позвоните нам, чтобы уточнить стоимость или записаться на полировку!

Позвонить

Наши работы

Полировка, защита керамикой Mersedes-Benz Gelandewagen G63 AMG

Восстановительная полировка, защита керамикой BWM X5, F15

Восстановительная полировка BMW E60

Восстановительная полировка, защита + воск Kia Optima

На просторах интернета развелось миллиард всяких полировок:

Восстановительная; Сезонная; Керамическая; Антиголограммная; Финишная; Детейлинг-полировка; Мелкоабразивная или саморазрушающимся абразивом; Полировка жидким стеклом; Полировка острым абразивом; Защитная полировка; Ручная и механическая полировка; Базовая полировка; Полировка по немецкой/японской/американской технологии; Полировка одношаговой пастой и полировка в несколько паст и этапов; классические для “детейлинга па беларуску” — “полировка по революционной технологии” и “нанополировка”.

Перечислять варианты больной фантазии мастеров, менеджеров или кто там занимается подобным “креативом”, можно до бесконечности. Но на самом деле, существует только один вид полировки - абразивная. Всё остальное беспощадный маркетинг в погоне за сверхприбылью.

Но! Все автомобили разные, с разными лакокрасочными покрытиями, с различным пробегом в различном состоянии и каждый автомобиль по-разному обслуживали, и, к сожалению, не всегда правильно.
Для того что бы закрывать потребности каждого клиента, мы используем 2 названия полировки:

Восстановительная и Сезонная полировка.

Восстановительная полировка станет оптимальным вариантом, чтобы подготовить «под себя» приобретённый авто с пробегом. Сделать из «старого, подношенного» —«свежий и новый».
Если Вы не полировали его несколько лет, часто посещаете автомойки, сметаете каждую зиму снег щётками, оттираете
мошек с бампера салфетками, то восстановительная полировка сможет вернуть первозданный вид «как с завода».
Восстановительная полировка способна выровнять блеск родных и перекрашенных деталей, убрать напылы лака
или сгладить шагрень.

Сезонная полировка - оптимальный вариант для автомобилей с пробегом до 5 тыс. км. при неправильном обслуживании на зверомойках или мойках самообслуживания, или при пробеге до 20 тыс. км., при регулярном обслуживании в детейлинг студии, где есть качественная трехфазная мойка. А также будет отличным вариантом при предпродажной подготовке.

Безусловно, каждому автовладельцу хочется верить что его автомобиль "слегка зацарапан",
но часто это бывает не так! Как полировать и какой из вариантов полировок подойдет Вашему автомобилю, решает мастер. Потому. что он знает о полировке всё или почти всё. Вы смело можете довериться нашему мнению!

Приезжайте на консультацию, мы всегда Вам будем рады!